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Sem informações adicionais.
– Enunciar as leis que regem o funcionamento do motor de reação e relacioná-las com esse funcionamento.
– Explicar o funcionamento do motor turbo-jato.
– Enumerar os fatores que afetam o impulso, e explicar de que forma é que o fazem.
– 4. Descrever a constituição e funcionamento dos diversos tipos de turbinas.
– Princípios
– – Energia potencial, energia cinética, leis de Newton do movimento, ciclo de Brayton
– – Relação entre força, trabalho, potência, energia, velocidade e aceleração
– – Características de construção e funcionamento de motores turbo jato, turbo fan, turbo eixo e turbo hélice
– Desempenho do motor
– – Impulso total, impulso real, impulso à tubeira obstruída, distribuição do impulso, impulso resultante, potência do impulso, potência equivalente ao veio, consumo específico de combustível
– – Rendimento do motor, razão de diluição no sistema de alimentação e razão de compressão do motor
– – Pressão, temperatura e velocidade do fluxo de gás
– – Regimes do motor, impulso estático, influência da velocidade, altitude e temperatura atmosférica elevada, regime constante, limitações
– Admissão
– – Condutas de admissão do compressor
– – Efeitos resultantes de diferentes configurações de admissão
– – Proteção contra o gelo
– Compressores
– – Compressores axiais e centrífugos, características de construção, princípios de funcionamento e aplicações
– – Equilibragem das pás de turbina
– – Funcionamento, causas e efeitos das perdas e sobretensões de compressores
– – Métodos de controlo do fluxo de ar: válvulas de purga, lâminas de guia de entrada variáveis, lâminas variáveis do estator, lâminas rotativas do estator
– – Razão do compressor
– Secção da combustão
– – Características de construção e princípios de funcionamento
– Secção da turbina
– – Funcionamento e características de diferentes tipos de pás de turbina
– – Fixação da pá ao disco, lâminas de guia da tubeira de escape
– – Causas e efeitos da pressão e deformação das pás de turbina
– Saída de escape
– – Características de construção e princípios de funcionamento
– – Tubeiras convergentes, divergentes e de geometria variável
– – Silenciador do ruído de motor
– – Inversores de impulso
– Rolamentos e vedantes
– – Características de construção e princípios de funcionamento
– Lubrificantes e combustíveis
– – Propriedades e especificações
– – Aditivos de combustível
– – Precauções de segurança
– Motores turbo hélice
– – Turbinas a gás livres e acopladas e turbinas acopladas a caixa de engrenagem
– – Caixas redutoras
– – Comandos integrados de motor e hélice
– – Dispositivos de segurança contra sobrevelocidade
– Motores turboeixo
– – Configurações, sistema de propulsão
– – Caixas redutoras
– – Acoplamentos
– – Sistemas de controlo
– Unidades auxiliares de potência (APU)
– – Finalidade, funcionamento, sistemas de proteção
– Grupo motopropulsor
– – Configuração de divisórias corta-fogo, capotas, painéis acústicos, berços de motor, apoios anti vibração
– – Tubagens, sistemas de alimentação, conectores, tubos de suporte de cabos
– – Cabos de controlo e tirantes, pontos de elevação e drenagem
– Monitorização do comportamento do motor e operações em terra
– – Procedimentos de arranque e aceleração de motor no solo
– – Interpretação do regime e parâmetros de potência do motor e parâmetros
– – Monitorização do comportamento (incluindo controlo do óleo, vibração e boroscópio)
– – Inspeção do motor e componentes à luz dos critérios, tolerâncias e dados especificados pelo fabricante d
– – Motor
– – Lavagem / limpeza do compressor
– – Danos causados por objetos estranhos
– Recolha e inibição de motores
– – Inibição e recolocação em serviço de motores e acessórios / sistemas
* Este curso é gratuito, se existir comparticipações.
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