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Impressao - Impressão a duas cores em simultâneo

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Objetivos

– Enunciar as leis que regem o funcionamento do motor de reação e relacioná-las com esse funcionamento.

– Explicar o funcionamento do motor turbo-jato.

– Enumerar os fatores que afetam o impulso, e explicar de que forma é que o fazem.

– 4. Descrever a constituição e funcionamento dos diversos tipos de turbinas.

Conteúdos

– Princípios

– – Energia potencial, energia cinética, leis de Newton do movimento, ciclo de Brayton

– – Relação entre força, trabalho, potência, energia, velocidade e aceleração

– – Características de construção e funcionamento de motores turbo jato, turbo fan, turbo eixo e turbo hélice

– Desempenho do motor

– – Impulso total, impulso real, impulso à tubeira obstruída, distribuição do impulso, impulso resultante, potência do impulso, potência equivalente ao veio, consumo específico de combustível

– – Rendimento do motor, razão de diluição no sistema de alimentação e razão de compressão do motor

– – Pressão, temperatura e velocidade do fluxo de gás

– – Regimes do motor, impulso estático, influência da velocidade, altitude e temperatura atmosférica elevada, regime constante, limitações

– Admissão

– – Condutas de admissão do compressor

– – Efeitos resultantes de diferentes configurações de admissão

– – Proteção contra o gelo

– Compressores

– – Compressores axiais e centrífugos, características de construção, princípios de funcionamento e aplicações

– – Equilibragem das pás de turbina

– – Funcionamento, causas e efeitos das perdas e sobretensões de compressores

– – Métodos de controlo do fluxo de ar: válvulas de purga, lâminas de guia de entrada variáveis, lâminas variáveis do estator, lâminas rotativas do estator

– – Razão do compressor

– Secção da combustão

– – Características de construção e princípios de funcionamento

– Secção da turbina

– – Funcionamento e características de diferentes tipos de pás de turbina

– – Fixação da pá ao disco, lâminas de guia da tubeira de escape

– – Causas e efeitos da pressão e deformação das pás de turbina

– Saída de escape

– – Características de construção e princípios de funcionamento

– – Tubeiras convergentes, divergentes e de geometria variável

– – Silenciador do ruído de motor

– – Inversores de impulso

– Rolamentos e vedantes

– – Características de construção e princípios de funcionamento

– Lubrificantes e combustíveis

– – Propriedades e especificações

– – Aditivos de combustível

– – Precauções de segurança

– Motores turbo hélice

– – Turbinas a gás livres e acopladas e turbinas acopladas a caixa de engrenagem

– – Caixas redutoras

– – Comandos integrados de motor e hélice

– – Dispositivos de segurança contra sobrevelocidade

– Motores turboeixo

– – Configurações, sistema de propulsão

– – Caixas redutoras

– – Acoplamentos

– – Sistemas de controlo

– Unidades auxiliares de potência (APU)

– – Finalidade, funcionamento, sistemas de proteção

– Grupo motopropulsor

– – Configuração de divisórias corta-fogo, capotas, painéis acústicos, berços de motor, apoios anti vibração

– – Tubagens, sistemas de alimentação, conectores, tubos de suporte de cabos

– – Cabos de controlo e tirantes, pontos de elevação e drenagem

– Monitorização do comportamento do motor e operações em terra

– – Procedimentos de arranque e aceleração de motor no solo

– – Interpretação do regime e parâmetros de potência do motor e parâmetros

– – Monitorização do comportamento (incluindo controlo do óleo, vibração e boroscópio)

– – Inspeção do motor e componentes à luz dos critérios, tolerâncias e dados especificados pelo fabricante d

– – Motor

– – Lavagem / limpeza do compressor

– – Danos causados por objetos estranhos

– Recolha e inibição de motores

– – Inibição e recolocação em serviço de motores e acessórios / sistemas

Informações Relevantes

* Este curso é gratuito, se existir comparticipações.

Impressão a duas cores em simultâneo
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