– – Interpretação das informações relativas ao plano de viagem (ex.: ordens de transporte, instruções de abastecimento, locais e janela horária)

– – Identificação da existência de restrições à circulação

– – Previsão do tempo e custo de viagem, tendo em conta o percurso a efetuar

– – Decisão, em tempo real, do melhor trajeto para a prestação do serviço

– – Verificação dos documentos de transporte e documentos legais necessários à viatura e correto preenchimento e utilização

– – Rede de parques guardados no itinerário para efetuar as pausas e descansos obrigatórios

– – Condicionamento da adesão ou não dos países ao Espaço Schengen

– – Conhecimento da moeda corrente, se o país em causa (euro ou qualquer outra)

– – Língua corrente e as línguas estrangeiras usualmente faladas

– – Contactos de emergência e dos consulados portugueses nos países envolvidos

– – Validação do funcionamento dos mecanismos e peças dos veículos, para verificar a operacionalidade e estabilidade da viatura e equipamento, tendo em vista a normalidade do serviço

– – Abastecimento da viatura de água e combustíveis e disponibilidade dos cartões de abastecimento

– – Verificação dos níveis dos diversos fluidos da viatura (líquido de refrigeração, óleos, adblue, etc.)

– – Reposição dos diversos fluidos da viatura

– – Verificação do estado interior e exterior e as condições de higiene e limpeza da viatura, reportando as anomalias

– – Identificação da existência das ferramentas e/ou equipamentos (triângulos/extintores), validando o bom estado de funcionamento

– – Teste dos meios de comunicação existentes no veículo

– – Identificação das causas das avarias técnicas e reportar as mesmas às operações

– – Reparação de pequenas avarias mecânicas e elétricas, em função dos procedimentos técnicos existentes e inerentes ao tipo de viatura

– – Utilização do fardamento e equipamentos de proteção coletiva / individual postos à disposição pela empresa de acordo com as instruções e normas em vigor

– – Implementação, em caso de acidente, os procedimentos de emergência necessários

– – Cumprimento dos procedimentos de segurança (security) determinados pela empresa

– – Pesos, dimensões e tipos de veículos

– – Tipologias de veículos e de equipamentos

– – Sistemas de carga e descarga de veículos

– – Acondicionamento da mercadoria / carga - Norma Europeia (EN 12195-1) relativa aos Sistemas de retenção da carga nos veículos rodoviários (Estiva e amarração de cargas)

– – Cabos de aço (norma EN 12195-4)