logo
Saltar para o conteúdo principal da página
Login Registar

3153 - Prevenção e combate a incêndios em embarcações

  • 4.7

    (125)
  • meta-icon 25 Horas
  • meta-icon 291 Students
Informações

Saiba mais aqui.

Destinatários

Sem informações adicionais.

Objetivos

– Reconhecer e atuar em situações de emergência que envolvam o risco de incêndio a bordo.

Conteúdos

– Principais fontes de incêndio

– – Causas de incêndio

– – Riscos com

– – – A tripulação

– – – O navio

– – – O ambiente

– Prevenção e extinção de incêndios

– – Procedimentos de prevenção e extinção de incêndios

– Procedimentos de sobrevivência em caso de incêndio

– – Treinos regulares

– – Medidas a tomar quando se é chamado ao posto de combate a incêndios

– – Conhecimento das saídas de emergência

– – Perigo dos fumos e vapores tóxicos

– Teoria do fogo

– – Condições necessárias para início de incêndio

– – – Presença de material combustível

– – – Fonte de ignição (química, biológica e física)

– – – Presença de oxigénio

– Triângulo e tetraedro do fogo

– – Triângulo do fogo e o tetraedro do fogo

– – – Combustível

– – – Temperatura de ignição

– – – Oxigénio

– – – Reacção em cadeia

– Propriedades dos combustíveis

– – Inflamabilidade - limites

– – Temperatura de ignição

– – Temperatura de combustão

– – Velocidade de combustão

– Propagação do fogo

– – Métodos de propagação do fogo

– – – Condução

– – – Radiação

– – – Fluxo térmico

– – – Correntes de convecção

– Prevenção de propagação de incêndios

– – Procedimentos de prevenção da propagação de incêndios

– – Reduzir ou suprimir a condução, radiação, fluxo térmico e as correntes de convecção

– Riscos de incêndios

– – Casa das máquinas

– – Cozinha

– – Cargas

– Classes de incêndios

– – Segundo a norma portuguesa e a norma internacional 3941 da ISO

– – – Classe A

– – – Classe B

– – – Classe C

– – – Classe D

– Agentes extintores

– – Água

– – Espuma

– – Pó químico e pó químico especial

– – Neve carbónica (CO2), tetracloretos

– – Quadro referente à aplicação dos agentes extintores em função das classes de incêndios

– – Incêndios em equipamentos elétricos

– – – Meios de combate

– – – Precauções a tomar

– Prevenção de incêndios na estrutura, compartimentos e tanques

– – Procedimentos de prevenção de incêndios, referentes à estrutura, compartimentos e tanques de um navio

– – Protecção das saídas de emergência

– – Anteparas principais e secundárias

– – Desgasificação de tanques

– – Ventilação dos espaços de carga e outros

– – Dispositivos de prevenção

– Procedimentos de segurança

– – Tipos de Procedimentos de segurança

– – – Gerais

– – – – Não fumar em zonas de risco

– – – – Dar o alarme rapidamente

– – – – Utilizar corretamente extintores portáteis e outros meios

– – – – Conhecer os riscos de incêndios e tomar medidas de prevenção

– – – Casa das máquinas

– – – – Manter isolamentos e revestimentos em boas condições

– – – – Eliminar fugas de combustíveis e óleos

– – – – Tomar precaução durante trabalhos de corte ou soldadura

– – – – Verificar o fecho dos tubos de sonda dos tanques

– – – – Manter a casa da máquina limpa

– – – Cozinha

– – – – Manter as chaminés limpas

– – – – Evitar derrame de óleo sobre o fogão e excesso de aquecimento nas fritadeiras

– – – – Manter as instalações elétricas em bom estado

– – – Alojamentos

– – – – Não fumar no beliche

– – – – Não usar aparelhos elétricos não autorizados a bordo

– – – – Não despejar os cinzeiros nos cestos de papéis

– – – Espaços de carga

– – – – Conservar as escotilhas bem limpas

– – – – Assegurar uma boa estiva e ventilação da carga

– – – – Não fumar nos locais de carga e descarga

– Deteção de incêndios

– – Sistemas de deteção de fumos e incêndios

– – – Sistemas automáticos

– – – – Principais tipos

– – – – Características principais

– – – – Alarmes

– – – – Vantagens

– – – – Locais de instalação (espaços de carga, casa das máquinas, alojamentos, ponte e outros)

– Sistema automático de alarme

– – Funcionamento de um sistema automático de alarme contra incêndios

– – – Modo de funcionamento

– – – Divisão em zonas

– – – – Vantagens dessa divisão em zonas

– Principais sistemas fixos e sua utilização

– – Dióxido de carbono

– – Água vaporizada

– – Espuma (baixa expansão)

– – Espuma (alta expansão)

– – Colectores e bocas-de-incêndio

– – União Internacional a Terra

– – Geradores de emergência, bombas de incêndios e de esgotos

– – Vapor de água

– – Pó químico

– Sistemas fixos de combate a incêndios da casa de máquinas

– – Dióxido de carbono

– – Água vaporizada

– Sistemas de abafamentos de incêndios

– – Dióxido de carbono (CO2)

– – – Abafamento pelo CO2

– – – Perigos do CO2

– – – Procedimentos em caso de alarme CO2

– – – Espaços onde se utiliza o CO2

– – – Procedimentos antes de utilizar o CO2

– – Espuma

– – – Acção da espuma sobre o fogo

– – – Procedimentos antes da utilização da espuma

– – – Diferentes tipos de espuma

– Agentes inibidores de incêndios

– – Pó químico

– – – Tipos de fogos em que se utiliza o pó

– Sistema de arrefecimento

– – Água em chuveiro

– – – Modo de funcionamento

– – – Espaços onde se utiliza

– – Água em pressão

– – – Espaços onde se utiliza

– – Bocas-de-incêndio

– – – Número e distribuição

– – – Instalação de uma válvula de fecho em cada mangueira

– – – Instalação de válvulas de passagem no encanamento

– – União internacional a terra

– – – Descrição e finalidade

– – – Modo de ligação

– – – Número mínimo de uniões a ter a bordo

– Bomba de emergência e equipamento para pó químico

– – Bomba de emergência

– – – Débito exigido

– – – Localização

– – – Circunstâncias em que se utiliza

– – Equipamento para pó químico

– – – Descrição do equipamento

– – – Modo de utilização

– Equipamento portátil de extinção de incêndios

– – Mangueiras e agulhetas

– – – Regulamento em vigor

– – – Ligação de mangueiras entre si e às bocas de incêndio

– – – Ajustamento da agulheta para jato ou nevoeiro

– – – Manutenção e acondicionamento

– Equipamentos móveis

– – Garrafas de CO2

– – Recipientes de produtos em pó com gás propulsor

– – Equipamento produtor de espuma (espumífero)

– Extintores portáteis

– – Água, espuma, pó, dióxido de carbono, halon

– – – Princípios de funcionamento de cada um deles

– – – Adequação de cada um às classes de incêndio

– – – Capacidade normal de cada um

– – – Carregamento dos extintores vazios

– – – Funcionamento de um distribuidor de espuma e ligação ao encanamento de incêndios

– – – Capacidade normal do distribuidor de espuma

– Equipamento de bombeiro

– – Equipamento individual

– – Aparelho respiratório

– – Cabo salva-vidas (linha de segurança anti-fogo com mosquetão e arnês)

– – Tipos de aparelhos respiratórios utilizados

– – Vantagens e inconvenientes de cada um deles

– – Requisitos legais para o cabo salva-vidas

– – Número mínimo de equipamento de bombeiro a bordo

– Equipamento de respiração autónomo

– – Descrição do equipamento

– – – Montagem/desmontagem

– – – Utilização

– – – Colocação correta da máscara

– – – Testes antes e depois de ser colocado

– – Utilização para reanimação de vítimas asfixiadas

– – EEBD – Emergency Escape Breathing Device (Aparelho Respiratório de Salvamento de Emergência)

– Equipamento de reanimação de vítimas

– – Utilização de equipamento para reanimar uma vítima asfixiada por fumo

– – Redução do tempo de permanência em espaço cheio de fumo, ao portador do aparelho respiratório equipado com este equipamento

– – Outros métodos de respiração artificial

– Mantas anti-fogo

– – Descrição

– – Modo de usar

– – Locais de arrumação

– Alarme geral de emergência

– – Descrição deste sinal (sete ou mais apitos curtos seguidos de um apito longo) com o apito do navio, sino, buzina ou sons equivalentes emitidos em qualquer parte do navio

– – Descrição do alarme especial, acionado na ponte, para chamada aos postos de incêndio

– – Outros sinais de alarme de incêndio

– – – CO2

– – – Casa de Bombas

– – – Manual

– Planos de combate a incêndios

– – Planos para combater incêndios e sua localização

– Métodos de comunicação

– – Em caso de incêndio

– – – Mensageiro

– – – Telefone

– – – Walkie – Talkie

– – – Fonia

– – – Megafone

– Medidas de segurança para a tripulação

– – Composição de uma equipa de CI

– – Designação do responsável

– – Aguardar ordem do responsável para entrar na zona de fogo

– – Conhecimento da zona do fogo e das saídas de emergência

– – Equipamento necessário para entrar em zonas de fumo sem luz

– – Equipamento de bombeiro

– Exercícios de treino periódicos a bordo

– – Apagar um fogo

– – Extinção de um fogo numa fritadeira

– – Entrada num recinto fechado a arder

– – Extinção dum incêndio no convés

– – Retirar um tripulante inconsciente de um compartimento cheio de fumo

– Sistema de vigia a bordo

– – Funções do vigia

– – Serviço de vigias

– Procedimentos em caso de incêndio/métodos de combate

– – Medidas a tomar em caso de incêndio

– – – Dar o alarme

– – – Se possível, eliminar a causa do fogo

– – – Se possível, restringir ou eliminar a ventilação

– – Factores a considerar

– – – Acessibilidade ao lugar do fogo

– – – Equipamento e agente extintor adequado ao tipo de incêndio

– – – Necessidade de manter uma vigia, para prevenir o reacendimento do incêndio

– Exercícios contra incêndios

– – Utilização correta dos vários extintores para cada alarme de incêndios

– – – Demonstração da utilização de mangueiras e agulhetas para combate a incêndios

– – – Demonstração da utilização da espuma no combate a incêndios

– Combate a incêndios com hidrocarbonetos

– – Água (jato e chuveiro)

– – Espuma

– – Pó químico

– – CO2

– Exercícios em espaços com fumo

– – Verificação do bom funcionamento e utilização dos seguintes aparelhos respiratórios

– – – Máscaras anti-fumo com bomba de ar e fumo

– – – Aparelho respiratório acionado por ar comprimido

– – Comunicação entre os vários elementos do grupo, usando um aparelho respiratório, num espaço cheio de fumo

– – Utilização de vários tipos de extintores portáteis sobre fogos localizados num espaço cheio de fumo, usando um aparelho respiratório

Informações Relevantes

* Este curso é gratuito, se existir comparticipações.

Prevenção e combate a incêndios em embarcações
  • 25 horas
  • Sim
Partilhe agora:

+ 2100

Consultores/Formadores

40

Áreas Certificadas
pela DGERT

+ 58000

Formandos

+ 1730000

Horas de Formação