– – – Propulsão diesel

– – – Instalações de 2 e 4 tempos

– – – Motores com caixa redutora e de acoplamento directo

– – – Motores reversíveis e não reversíveis

– – – Instalações mistas (diesel – eléctricas)

– – – Preparação da instalação

– – – Arranque

– – – Controlo dos parametros de funcionamento

– – – Controlo dos níveis de combustível, óleo lubrificante e água de circulação

– – – Controlo de pressão do ar de arranque

– – – Paragem

– – – Isolamento

– – – Manutenção dos principais equipamentos

– – – Parametros de planeamento

– – – Execução do planeamento

– – – Substituição/limpeza de filtros

– – – Afinação da folga de válvulas

– – – Calibração de injetores

– – – Tratamento de água de circulação

– – – Ensaios com líquidos penetrantes

– – – Protecção catódica em circuitos de água

– – – Análises à agua de circulação

– – – Medição de vibrações e flexões de veios de manivelas

– – – Descarbonização

– – – Desmontagem de êmbolos

– – – Análises físico – químicas, espectrométricas e ferro gráficas

– – – Método de recolha de amostras para análise

– – – Análises aos óleos lubrificantes de motores

– – – Execução de reparações tendo em atenção normas segurança e procedimentos conforme os manuais dos equipamentos

– – – Cuidados necessários a observar com o manuseio de óleos e outros lubrificantes

– – – solar os circuitos do motor

– – – Desmontar os encanamentos de óleo de lubrificação, de combustível e de água de refrigeração

– – – Desmontar os colectores

– – – Desmontar bombas acopladas e filtros

– – – Desmontar tampas dos balanceiros

– – – Desmontar os injetores

– – – Desmontar os balanceiros e impelidores

– – – Desapertar e remover as cabeças

– – – Desmontar as válvulas

– – – Descarbonizar e limpar as cabeças e válvulas

– – – Rectificar e vedar as válvulas

– – – Verificar a tensão das molas das válvulas

– – – Verificar a folga das hastes das válvulas nas guias

– – – Verificar a distância da face do obturador das válvulas à face da cabeça

– – – Descarbonizar os êmbolos e os aros

– – – Inspeccionar os êmbolos para deteção de desagregação de material, riscos e outras anomalias

– – – Inspeccionar as capas das cabeças dos tirantes, os moentes da manivela e casquilho do pé do tirante

– – – Efectuar o controlo dimensional

– – – Montar os êmbolos nos tirantes

– – – Montar os aros

– – – Montar os conjuntos êmbolo/ tirante

– – – Rodar e apertar o motor no fixe

– – – Montar as tampas e/ ou cárter

– – – Medir os munhões em três posições, AV, a meio e AR

– – – Desarmar o injetor

– – – Inspeccionar e beneficiar os componentes

– – – Recuperar válvulas de agulha com carborundum especial

– – – Armar o injetor

– – – Montar o injetor na bomba de prova

– – – Verificar a pressão de disparo

– – – Actuar no mecanismo de regulação

– – – Verificar a vedação